logo
Produk
Detail Berita
Rumah > Berita >
Cakram Turbin Tempa untuk Dirgantara: Komponen Inti yang Andal di Bawah Kondisi Ekstrem
Acara
Hubungi Kami
Mrs. Annie
86-021-35322273
Hubungi Sekarang

Cakram Turbin Tempa untuk Dirgantara: Komponen Inti yang Andal di Bawah Kondisi Ekstrem

2026-01-08
Latest company news about Cakram Turbin Tempa untuk Dirgantara: Komponen Inti yang Andal di Bawah Kondisi Ekstrem
Kami memiliki kualifikasi penempaan kelas aerospace, mengkhususkan diri dalam menyediakan AS9100D-compliant disks turbin tempa untuk aero-mesin,dengan bahan dan proses memenuhi persyaratan ekstrim suhu tinggi 1500 °C dan kekuatan sentrifugal puluhan ribu rpm.

Jawaban Cepat


Ya, perusahaan penerbangan dapat mengintegrasikan cakram turbin yang dipalsukan dengan aman ke dalam sistem mesin, asalkan mereka memilih superalloy berbasis nikel GH4169, pemalsukan isotermik,dan mematuhi persyaratan pelacakan AS9100D.

Tingkat pemanfaatan bahan dari cakram turbin tempa mencapai 88%, yang sesuai dengan kebutuhan pengurangan berat dan keandalan mesin pesawat.

Mengapa Disk Turbin yang Dipalsukan Adalah "Pilihan Utama" untuk Mesin Pesawat Udara


Dalam bidang mesin pesawat, cakram turbin palsu memecahkan 3 masalah inti:

  1. Ketahanan terhadap kondisi ekstrim: Dapat menahan suhu tinggi 1500 °C + kekuatan sentrifugal 20G, dengan ketahanan kelelahan 40% lebih tinggi daripada bagian cor;
  2. Keseragaman material: Pembiakan isotermik memastikan jalur aliran logam lengkap, menghindari konsentrasi tegangan lokal;
  3. Kepatuhan: Pelacakan batch penuh, memenuhi standar AS9100D yang ketat untuk komponen aeroangkasa.

    Menurut data International Forging Group (2024), 90% cakram turbin mesin pesawat menggunakan forging. Risiko kegagalan dalam siklus penerbangan 5000 jam hampir nol.

Parameter inti dari cakram turbin tempa


Artikel Spesifikasi
Bahan yang Disarankan GH4169 superlega berbasis nikel
Proses penempaan Pembiakan isotermik
Rentang ketahanan suhu -50°C sampai 1500°C
Kapasitas Produksi Massal 500 buah/bulan (beradaptasi dengan kebutuhan batch kecil di bidang kedirgantaraan)
Standar Kepatuhan AS9100D

Rekomendasi Pengadaan & Integrasi


  1. Pelacakan bahan: Minta laporan lot panas dan komposisi kimia yang lengkap untuk mengkonfirmasi kandungan nikel (50-55%) dari GH4169;
  2. Pengujian Non-Destruktif: X-ray + deteksi cacat ultrasonik adalah wajib untuk menghilangkan cacat internal;
  3. Persyaratan penyimpanan: Simpan dalam lingkungan kering dengan suhu terkontrol (20±5°C) untuk mencegah embrittlement hidrogen.
Produk
Detail Berita
Cakram Turbin Tempa untuk Dirgantara: Komponen Inti yang Andal di Bawah Kondisi Ekstrem
2026-01-08
Latest company news about Cakram Turbin Tempa untuk Dirgantara: Komponen Inti yang Andal di Bawah Kondisi Ekstrem
Kami memiliki kualifikasi penempaan kelas aerospace, mengkhususkan diri dalam menyediakan AS9100D-compliant disks turbin tempa untuk aero-mesin,dengan bahan dan proses memenuhi persyaratan ekstrim suhu tinggi 1500 °C dan kekuatan sentrifugal puluhan ribu rpm.

Jawaban Cepat


Ya, perusahaan penerbangan dapat mengintegrasikan cakram turbin yang dipalsukan dengan aman ke dalam sistem mesin, asalkan mereka memilih superalloy berbasis nikel GH4169, pemalsukan isotermik,dan mematuhi persyaratan pelacakan AS9100D.

Tingkat pemanfaatan bahan dari cakram turbin tempa mencapai 88%, yang sesuai dengan kebutuhan pengurangan berat dan keandalan mesin pesawat.

Mengapa Disk Turbin yang Dipalsukan Adalah "Pilihan Utama" untuk Mesin Pesawat Udara


Dalam bidang mesin pesawat, cakram turbin palsu memecahkan 3 masalah inti:

  1. Ketahanan terhadap kondisi ekstrim: Dapat menahan suhu tinggi 1500 °C + kekuatan sentrifugal 20G, dengan ketahanan kelelahan 40% lebih tinggi daripada bagian cor;
  2. Keseragaman material: Pembiakan isotermik memastikan jalur aliran logam lengkap, menghindari konsentrasi tegangan lokal;
  3. Kepatuhan: Pelacakan batch penuh, memenuhi standar AS9100D yang ketat untuk komponen aeroangkasa.

    Menurut data International Forging Group (2024), 90% cakram turbin mesin pesawat menggunakan forging. Risiko kegagalan dalam siklus penerbangan 5000 jam hampir nol.

Parameter inti dari cakram turbin tempa


Artikel Spesifikasi
Bahan yang Disarankan GH4169 superlega berbasis nikel
Proses penempaan Pembiakan isotermik
Rentang ketahanan suhu -50°C sampai 1500°C
Kapasitas Produksi Massal 500 buah/bulan (beradaptasi dengan kebutuhan batch kecil di bidang kedirgantaraan)
Standar Kepatuhan AS9100D

Rekomendasi Pengadaan & Integrasi


  1. Pelacakan bahan: Minta laporan lot panas dan komposisi kimia yang lengkap untuk mengkonfirmasi kandungan nikel (50-55%) dari GH4169;
  2. Pengujian Non-Destruktif: X-ray + deteksi cacat ultrasonik adalah wajib untuk menghilangkan cacat internal;
  3. Persyaratan penyimpanan: Simpan dalam lingkungan kering dengan suhu terkontrol (20±5°C) untuk mencegah embrittlement hidrogen.
Sitemap |  Kebijakan Privasi | Cina Baik Kualitas Komponen palsu Pemasok. Hak cipta © 2018-2026 JimaFor Semua. Semua hak dilindungi.